发动机组装自动化设备流水线为环形平面循环输送线，主体由单层倍速链输送线、动力滚筒线和顶升移载机等设备组成，两条单层倍速链线并行排布，输送方向相反，实现工装板在组装线上的水平循环。

单层倍速链输送线采用特殊的钢制倍速链，承载能力更强，使用寿命更长。。

工装板采用Q235材质，表面发黑处理，工装板上可根据产品特性安装治具。

钢制倍速链输送线优势：

1、承载能力强，适用于重型产品的流水线生产；

2、输送速度准确稳定，能保证精确的同步输送；

3、易于实现积放输送，可用做装配生产线或作为物料的储存输送；

4、可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作，性能可靠。

单层钢制倍速链输送线说明：

1、 动力部分： P=1.5kw电机（品牌：德产SEW或台产城邦，减速比i=100）配变频器，线速度5~15m/min可调，每段动力长度≤20米；

2、 输送线导轨采用钢制倍速链专用国标铝型材，表面电泳处理；

3、 链条：采用苏州产钢制差速链，T=38.1；

4、 机脚架：采用40×40×T2铁方通焊接制作，表面喷粉处理，机脚架通过连接件固定输送线导轨；

5、 阻挡器缸及电磁阀采用亚德客品牌；

6、 控制部分：OLC采用三菱，传感器采用欧姆龙，交流接触器采用施耐德，触摸屏采用威纶，电控箱自制，其他电控元件采用施耐德/正泰。

7、 附件部分：

          ① 灯架采用40×40贴方通焊接喷粉制作；

          ② 灯通采用40×80专用铝材；

          ③ SOP支架采用“H”形支架，每个工位配备一个亚克力工艺看板；

          ④ 照明采用飞利浦双支带罩LED灯；

          ⑤ 工具吊轨采用28×30专用吊轨铝材，每个工位配备一个风批小车；

          ⑥ 气管采用6分镀锌管，每个工位配备1个Y型快速接嘴；

          ⑦ 油水分离器采用亚德客品牌；

          ⑧ 线体前后及中间适当位置设置急停开关；

          ⑨ 线体全线拉通导静电线，并在每个工位设置静电手环及静电报警器。

动力滚筒线说明：

1、动力滚筒线滚筒为双排链动力滚筒，筒面镀锌处理；

2、机架采用40×40铁方通焊接制作，表面喷粉处理；

3、导轨采用40*80铝型材制作；

4、输送动力为优质台产电机，P=200W；

5、链条采用优质国产精密滚子链；

6、两条动力滚筒线其中一条设置为可翻转式，便于人员进出环形线。

工装板说明：

   材质为Q235，厚度为15mm，表面喷粉处理，工装板面安装治具，前后安装防撞块。

工作原理及流程：

1、 空的工装托盘由在上线工位人工完成上料。

2、 倍速链线A将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，完成对应组装；

3、 工装到达倍速链线A末端顶升移载机位置后，顶升移载机将工装板顶起输送至动力滚筒线A上；

4、动力滚筒线A将工装输送至线尾后，与倍速链线B上的顶升移载机配合，将工装输送至倍速链线B上；

5、倍速链线B将工装（连产品）按工艺流程顺序输送到各工位，完成剩余的工序组装；

6、工装板到达倍速链线B下线位后，人工通过辅助设备进行产品下线，空工装板再由顶升移载机→动力滚筒线B→顶升移载机回到倍速链线A上线位，工装板进行下一循环。